Egyrészt az első modern üzletek mára kissé kopottá váltak, másrészt a belső tartalmat is a mostani elvárásokhoz kell passzítani. Az első és a legfontosabb a kasszarendszerek kialakítása. A két kemény diszkontot (Aldi, Lidl) leszámítva mindenki az önkiszolgáló pénztárak felé nyit. Az említett cégek a humánerő-fejlesztésben látják a kasszán való áthaladás felpörgetését, de természetesen fejlesztettek már úgynevezett gyorskasszákat is, amelyeket a belvárosi üzletekben lehet látni, és arra szolgálnak, hogy a kis kosaras vásárlásokat ott bonyolítsák le. A SPAR az elmúlt öt évben 23 ezer négyzetméterrel növelte kereskedelmi felületét, ezzel 439, 1 ezer négyzetméter áll rendelkezésére. Ebből és az árbevételéből számolható az egy négyzetméterre jutó forgalom. Ez most a cégnél 1, 8 millió forint. Korábban az Auchan ért el (a kemény diszkontokon kívül) kétmillió körüli négyzetméter-arányos árbevételt, de mára a francia hipermarketlánc is visszaesett, így most a SPAR büszkélkedhet az egyik legjobb mutatóval.
Általánosságban véve a bevételek (áfa, jövedelemadó, és járulékok) mind magasabban teljesültek a várakozásoknál, és ezeket csak részben vitték el a tervezettnél magasabb költségvetési kiadások. A beruházások például elmaradtak attól a szinttől, ami várható volt. Értékelésük szerint elsősorban a tavalyi év első negyedévében volt tetten érhető a beruházások GDP-arányos értékének visszaesése (az alábbi ábrán a világos kék vonal). A kormányzati szektor utolsó negyedéves adatai alapján arra a következtetésre jutottak, hogy a kormány év végi kiköltekezése ezúttal is jelentős volt, azonban elmaradt a 2020-as mértéktől. Korábbi cikkünkben mi is kiemeltük, hogy a GDP arányában 11, 9%-os utolsó negyedéves hiány kimagasló, a 2020-as évit leszámítva legutóbb 2006-ban volt ilyen mértékű a költségvetési mínusz. De aztán jött a háború Az OTP Bank szakemberei úgy vélekednek, hogy a részletes adatok arra utalnak, hogy az orosz-ukrán háború és annak következményei az előzetesen feltételezettnél szilárdabb helyzetben érték a költségvetést.
Robbanásszerűen emelkedett az AKKO Invest EBITDA-ja is: 237 millió forintról a nyolcszorosára, 1, 85 milliárd forintra ugrott, így mindezek alapján a társaság egy részvényre jutó eredménye 17, 9 forint lett. A NEO Property Services dinamikusan növekszik az elmúlt években: 2019-ben 23, 3 milliárd forintos, 2020-ban 23, 5, míg az előzetes számok alapján 2021-ben 25, 4 milliárd forintos árbevételt ért el, miközben adózás előtti eredménye 1, 4 milliárd, majd 1, 7 milliárd, 2021-ben pedig várhatóan 1, 9 milliárd forinton alakult. A NEO Magyarország egyik vezető ingatlanüzemeltetője és ingatlan szolgáltatója. Tevékenységei közé tartozik a létesítménygazdálkodás, az ingatlankezelés és az ingatlanberuházásokhoz kapcsolódó projektmenedzsment, valamint az építőipari generálkivitelezés is. A NEO-nak több mint 250 ügyfele van, partnerei számára több mint 10 millió m2 külterületet gondoz, és több mint 3 millió m2 ingatlanterületet üzemeltet. Emellett megérkeztek az AKKO Invest igazgatóságának határozati javaslatai a közgyűlés számára, ezek közül az osztalékfizetésre vonatkozó részt érdemes kiemelni, hiszen az igazgatótanács nem javasolja a 2021. évre osztalék kifizetését, ezért a közgyűlés részére az adózott eredmény teljes összegének eredménytartalékba helyezését indítványozza.
Az együttesen 8, 6 milliárd forint értékű járművek árának 80 százalékát a kormányzati támogatás fedezi. A buszok Zalaegerszegen kívül Egerben, Székesfehérváron, Győrben, Szegeden és Szolnokon állnak majd forgalomba az év végéig – ismertette az elnök-vezérigazgató. Kitért arra, hogy a Volánbusz hatezer darab járművet üzemeltet országszerte, és évente 500 millió utast szállít a helyközi és helyi közlekedésben. Már 1800 új busz járja az utakat, további ezer beszerzése is folyamatban van. A modernizálásnak köszönhetően 2018-hoz képest évente 10 millió literrel kisebb az üzemanyag-felhasználás, illetve 30 ezer tonnával alacsonyabb a szén-dioxid-kibocsátás. Weingartner Balázs, a Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. (HUMDA) elnök-vezérigazgatója arról beszélt, hogy a társaság a zöldbusz program gesztoraként a kereslet és a kínálat egyeztetésével foglalkozik, és menedzseli az együttműködést a piaci szereplőkkel. Hozzátette, hogy haladó szellemiségű városok nélkül a Volánbusz nem nagyon tudna pályázni, hogy újszerű szolgáltatásokat nyújtson és ezzel új környezetbarát szemléletet is mutasson utasainak.
Ezzel ellentétben a Tolnai borvidék ingatlanjai a fajlagos árszinthez képest relatív kicsit jobban drágultak. A 2008-as válságot követő felívelési időszakban, 2014–2021 között is a Balatonfüred-Csopaki borvidéken drágultak leginkább az árak (216%), amit a Neszmélyi borvidék (185%) és a Bükki borvidék (180%) követett. Az elmúlt nyolc évben a legkevésbé a Hajós-Bajai borvidék, a Villányi borvidék és a Nagy-Somlói borvidék drágult, de ezen helyszíneken is duplázódtak az árak. A bortermő területek települései közül a legdrágábbnak a 2020-2021-es árak alapján a budai agglomerációhoz tartozó Üröm számított, csaknem 760 ezer forintos négyzetméteráraival, a második Balatonszemes volt (715 ezer forint). A harmadiknak Biatorbágy bizonyult, amit több Balaton melletti település követett – Csopak, Balatonfüred, Badacsonytomaj, Zamárdi, Alsóörs és Balatonlelle –, több mint 600 ezer forintos medián négyzetméterárakkal. Ebben szerepet játszott, hogy a balatoni, illetve a budapesti agglomerációs településeknél az elmúlt évek jelentős újlakás-építési hulláma megemelte a négyzetméterárakat.
120 új munkahelyet teremt a Mars gigaberuházása Közel 15 milliárd forint értékű beruházással bővíti magyarországi kisállateledel-gyárát a Mars élelmiszeripari világcég, a fejlesztéssel 120 új munkahely létesül – közölte a vállalat. 2020. június 29. 50 új munkahelyet teremt Debrecenben a Sensirion Debrecenben építi föl közép- és kelet-európai gyártóüzemét a svájci központú Sensirion – jelentette be a beruházás hétfői sajtótájékoztatóján Budapesten a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára.
iheartkitties.com, 2024